БРОНЯТОР - грунт антикоррозийный эпоксидно-полиуретановый 10:1
Применяется для окраски ранее окрашенных или неокрашенных металлических поверхностей. Допускается нанесение грунта на шпатлевку и кислотный грунт Бронятор. Обладает высокой степенью адгезии и защитными свойствами. Содержит ингибиторы коррозии. Грунт используется для комплексной покраски с "БРОНЯТОР - ультра стойким защитным покрытием", любой модификации. Грунт колеруется в любой цвет и не требует матования, перед нанесением защитного покрытия. Тем самым расход "защитного покрытия Бронятор" уменьшается.
Подготовка поверхности для грунтования:
тщательно очистить поверхность от грязи и пыли, при необходимости, обработать абразивным материалом зерном от 80 до 120. Очистить поверхность Бронятор-обезжиривателем. Вскрыть банки с грунтом и отвердителем. Добавить в грунт колеровочную пасту (при применении колеруемого комплекта) и отвердитель в соотношении 10частей грунта и одна часть отвердителя.Тщательно перемешать до однородности.Спустя 10-15 минуть перемешать повторно. После этого "БРОНЯТОР - грунт антикоррозийный" готов к использованию.
Грунт наносится краскопультом с дюзой от 1,4 мм. до 2,0 мм. или ручным способом с помощью валика или кисти. Время сушки грунта от 120 минут. После этого можно наносить "Бронятор - ультра стойкое защитное покрытие ". Расход грунта в один слой 100- 150 грамм на 1 м2.
ВАЖНО: смешанный грунт с отвердителем используется не более 80 минут. После этого грунт полимеризуется и использовать его нельзя. Перед использованием в холодный период времени, обязательно держать покрытие в теплом месте несколько часов.
Срок годности "БРОНЯТОР - грунт антикоррозийный": 1 год с даты изготовления, указанной на упаковке.
-
Черный
-
Тимур#
- Пришлось начать защищать автомобиль от коррозии, так как на парковке соседний автомобиль поцарапал мою машину, и со временем на месте маленькой царапины начала расти ржавчина. Сначала пришлось зачистить это место шкуркой, а затем обработали полоску с замечательным средством – Бронятор антикоррозионный грунт, которая на ура снимает признаки ржавчины и при этом как бы покрывает кузов машины дополнительной защитной пленкой, предохраняющей от последующей коррозии. Сверху нанесли автомобильную ремонтную эмаль. Теперь машина получилась как новая и защищена от коррозии.
Находится в разделах
Похожие
